عملکرد : 

غلطک تسمه سفت کن کولریکی از قطعات اصلی تسمه به شمار می‌آید که در کنار هرزگرد، وظیفه کمک به عملکرد درست تسمه را بر عهده دارد.

تسمه سفت کن‌ها در سه نوع تسمه سفت کن تمام اتومات، نیمه اتومات و مکانیکی تولید می‌گردند. در نوع تمام اتوماتیک آن نیروی کششی، توسط یک فنر در کل تسمه دینام تولید و پخش می‌شود. نوع مکانیکی و دستی آن نیروی کششی در حد معینی به تسمه وارد می‌گردد. وظیفه آن کنترل سفتی تسمه کولراست. گاهی اوقات در طول رانندگی فشار زیادی به تسمه وارد می‌شود که در صورت عدم کنترل، امکان خرابی یا آسیب به آن وجود دارد. مثلا با فشردن پدال گاز فشار زیادی به تسمه وارد می‌گردد. با فشار بیش از اندازه به تسمه، قطعات دیگر خودرو مانند بلبرینگ، واتر پمپ نیز دچار  اشکال می‌گردد. در این هنگام غلطک تسمه سفت کن به میدان آمده و با کنترلی که انجام می‌دهد، تسمه را به حالت اولیه خود باز می‌گرداند.

آثار خرابی :

تسمه سفت کن خودرو وقتی دچار مشکل شد و به خوبی کار نمی کند علائمی دارد، به طور مثال زمانی که خودرو را روشن می کنید صدای غیر عادی مانند ساییده شدن دو جسم به هم یا صدای جیر جیر شنیده می شود.این صدا ها از علائم خرابی تسمه سفت کن است. ممکن است اهرم تسمه سفت کن جابجا شده باشد. اگر فولی ها در خودرو خراب شود نشانه این است که تسمه سفت کن خراب شده است.