عملکرد : 

شیلنگ های رادیاتور اجزای حیاتی در سیستم خنک کننده موتور خودرو شما هستند. آنها به موتور و رادیاتور اتومبیل متصل می‌شوند و با حمل خنک‌کننده از طریق آن و جذب گرمای اضافی تولید شده، موتور را خنک می‌کنند. سپس مایع خنک کننده چرخه را کامل می کند و قبل از ادامه چرخه دوباره به رادیاتور باز می گردد تا این گرما را از طریق باله های خنک کننده آزاد کند. این چرخه ساده فرایندی اساسی است که خودرو شما را از گرمای بیش از حد متوقف می کند. محفظه خنک کننده و یا آب خروجی به عنوان نقطه اتصال بین موتور و شیلنگ رادیاتور فوقانی عمل می کند.

در موتور دو شیلنگ رادیاتور وجود دارد. آنها اغلب به عنوان “شیلنگ” بالا یا پایین  یا “شیلنگ” ورودی ” یا ” خروجی “نامیده می شوند. 

 آثار خرابی :

شایع‌ترین علت خرابی شلنگ رادیاتور مسئله خلاء ناشی از درپوش رادیاتور معیوب است. یکی دیگر از مشکلات شایع ، گرفتگی شیلنگ کوچکتر رادیاتور است با خنک شدن موتور ، اگر مایع نتواند به مخزن برگردد ، این باعث ایجاد خلاء نیز می شود. اگر شیلنگ‌های رادیاتور شما بشکنند ، مطمئناً مایع خنک کننده  در موتور به بیرون درز می کنند و باعث گرمای بیش از حد موتور می شوند.