عملکرد :
این سنسور از یک مقاومت متغیر با دما (ترمیستور) با ضریب حرارتی منفی (NTC) تشکیل شده است که با افزایش دمای هوای ورودی و متعاقبا افزایش دمای سنسور ، مقدار مقاومت آن کاهش یافته و ولتاژبرگشتی بیشتری به ECU ارسال میکند و لذا ECU زمان پاشش سوخت را تنظیم میکند.
ملاحظات نصب:
تعمیر کار محترم لطفا پس از نصب سنسور و روشن نمودن موتور محل نصب را از لحاظ عدم نشتی بررسی کنید و ضمنا نسبت به پاک نمودن خطای ثبت شده قبلی توسط دستگاه دیاگ اقدام نمایید.
با انتخاب یکی از گذینه ها با ما در ارتباط باشید
شما در حال اتصال به اولین کارشناس آزاد هستید، از صبر و شکیبایی شما سپاسگزاریم. بستن گفتگو
صبر کنید ...