کاربرد:

قطعه درپوش ترموستات موتور پراید از جنس آلومینیوم  می باشد که به روش ریخته گری تحت فشار ( Die-Cast) تولید می شود و سپس بخش هایی که نیاز به ماشینکاری دارند به روش براده برداری شکل میگیرند. 

قطعه درپوش ترموستات دو بخش دارد. 

بخشی از آن ترموستات درون آن قرار میگیرد. و بخش دیگر آن که لوله ای زانویی شکل است به شیلنگ انتقال مایع خنک کننده متصل میگردد. این قطعه توسط دو پیچ به پوسته موتور متصل میگردد. 

از پارامترهای مهم درپوش سطح نشیمن روی موتور و سطح محل  نشیمن ترموستات و موقعیت سوراخهای مونتاژی نسبت به هم می باشد ، همچنین عدم نشتی از درپوش دارای اهمیت می باشد

آثار خرابی:

یکی از بیشترین علائم خرابی که در این قطعه مشاهده میگردد. وجود نشتی، شکستگی و یا تغییر حالت این قطعه است. لذا در هنگام تعویض ترموستات باید به آن توجه کرد و در در صورت مشاهده علاوه بر ترموستات این قطعه نیز تعویض گردد.